Международный Форум
“Морская индустрия России”
Москва, Выставочный комплекс
“Гостиный двор”,
16-18 мая 2012 года
До открытия Форума осталось
340 дней 4 часа 9 минут
Электронный каталог
Поиск участника >>>
Вход на сайт >>>
Вестник Форума
НОВОСТИ морского Форума
12 Мая 2011
Опубликовано приветствие участникам форума губернатора Мурманской области - Дмитриенко Д.В.
Законопроект о поддержке судостроения в РФ одобрен правкомиссией - Минтранс
24 Января 2011
Законопроект “О мерах по поддержке судостроения и судоходства в РФ” одобрен правительственной комиссией по законопроектной деятельности, сообщил журналистам в Петербурге замминистра транспорта Виктор Олерский.
“У нас есть одно разногласие с Минфином и Минэкономразвития – о размере взносов в страховые фонды работников судостроительных предприятий”, – отметил он, добавив, что решение по этому вопросу останется за председателем правительства.
По словам В.Олерского, необходимо найти компромисс между минимальной, нулевой, ставкой страховых взносов и максимальной в 34%. “Я думаю, 14-20%, наверное, устроило бы все стороны”, – сказал он.
“По морякам мы добились ноль (процентов взносов в страховые фонды – прим.). Но морской бизнес национален, примеры есть по всему миру, поэтому нам удалось убедить министерство финансов компенсировать из федерального бюджета взносы в страховые фонды”, – сообщил замминистра.
Как сообщалось, одним из главных пунктов закона о поддержке отечественного судостроения является организация судостроительных кластеров, освобождение их продукции от большей части налогов, а ввозимых комплектующих – от налогов и импортных пошлин. Верфи, которые попадут под действие нового закона, получат льготы по таможенным пошлинам на ввоз импортного оборудования, не имеющего аналогов в России (сейчас пошлина составляет 10%), нулевую ставку НДС на новые суда (сейчас – 18%) и ряд других льгот. Предполагается, что действие закона будет распространяться на суда, которые будут построены на российских предприятиях под Российский флаг с 1 января 2010 года.
Законопроект, в частности, предусматривает снижение эксплуатационных затрат судовладельцев, суда которых будут работать под Российским флагом, за счет снижения налогов.
Интерфакс
Для участия и добавления комментариев, пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь в системе
Читайте также:
- 09 Января 2011 - Завод «Пелла» начнет строить большегрузные суда в Ленобласти
- 17 Декабря 2010 - Правительство России утвердило стратегию развития морской деятельности до 2030 года
- 17 Декабря 2010 - ФГУП «Росморпорт» объявило конкурс на выбор подрядной организации
- 08 Декабря 2010 - «Роснефть»: будет инвестировать около 150 млн. долларов в строительство новых судов
- 07 Декабря 2010 - Равнение на рыбу
© Морская индустрия России, 2009-2010. Все права защищены.
Разработка сайта: “Идеологические бизнес-проекты”
Дизайн Валентины Ивановой.