IV Международный Форум
“Морская индустрия России”
Москва, Выставочный комплекс
“Гостиный двор”,
20-22 мая 2014

До открытия Форума осталось

71 день 13 часов 43 минуты

 

Проектирование и инжиниринг

Этот раздел посвящен компаниям, которые занимаются проектированием судов различного назначения.

Предприятия, занимающиеся проектированием судов

Название организации Краткое описание Контакты Номер стенда
Croatian Shipbuilding CorporationПодробнее:
Карточка компании
Полная анкета
D03
FishnewsПодробнее:
Карточка компании
Полная анкета
B48
Fleming FamilyПодробнее:
Карточка компании
Полная анкета
Hakkinen OyПодробнее:
Карточка компании
Полная анкета
Katradis Marine Ropes IndПодробнее:
Карточка компании
Полная анкета
B41
Simps Pump Valve Co.Inc.Подробнее:
Карточка компании
Полная анкета
С31
Solin Brodogradnja d.o.o.Подробнее:
Карточка компании
Полная анкета
F05
Volf Gruppe GmbHПодробнее:
Карточка компании
Полная анкета
E31
www.fabrikant.ruПодробнее:
Карточка компании
Полная анкета
www.portnews.ruПодробнее:
Карточка компании
Полная анкета
www.shipsupply.ruПодробнее:
Карточка компании
Полная анкета
Zeppelin Power systemsПодробнее:
Карточка компании
Полная анкета
В01
Аврора НПО КонцернПодробнее:
Карточка компании
Полная анкета
B60
Адмиралтейские верфиПодробнее:
Карточка компании
Полная анкета
D30
Метинвест ЕвразияПодробнее:
Карточка компании
Полная анкета
Морсервис - канатПодробнее:
Карточка компании
Полная анкета
B08
Морское инженерное бюро-дизайн-СПбПодробнее:
Карточка компании
Полная анкета
B57
НПО ЭРГАПроизводство постоянных магнитов и оборудования на их основе (магнитные сепараторы и железоотделители, металлодетекторы, магнитные грузозахваты)

Подробнее:
Карточка компании
Полная анкета
Тел.: (+7 (4842) 54-30-08) +7 (4842) 79-42-80
E-mail:
Web: http://www.erga.ru
Оборонный заказПодробнее:
Карточка компании
Полная анкета
A37
Правительство ЯНАОПодробнее:
Карточка компании
Полная анкета
C47

Подробнее о рынке проектирования судов в России

Проектирование судов задача непростая не только из-за их габаритов, предъявляемых к ним требований по безопасности, но и потому, что каждый из многочисленных классов и типов судов имеет свои особенности. Поэтому часто встречается ситуация, когда КБ имеют узкую специализацию – одни проектируют рыболовные суда, другие – сухогрузы и т.д. Отличительная черта российского рынка проектных услуг такова, что многие из его участников – это КБ, занимавшиеся во времена СССР проектированием военных кораблей, вынужденно переквалифицировавшиеся на гражданские суда.

Существует несколько мнений по поводу того, какой пакет документации должен быть предоставлен инжиниринговой компанией, и какая часть – разрабатываться на верфи-исполнителе. Одни считают, что предоставлять необходимо наиболее полный пакет и осуществлять авторское сопровождение проекта. Сложность такого подхода состоит в том, что на сегодняшний день еще не существует новых отраслевых стандартов и рекомендаций, старые же уже не применимы. Поэтому тратится огромное количество времени на согласование содержания и формы документов. По мнению других проектантов, вполне достаточно передать предприятию классификационный или технический проект и осуществлять авторский надзор за строительством, а верфь сама разработает рабочую конструкторскую документацию.

Стоит отметить, что благодаря «Стратегии развития судостроительной промышленности на период до 2020 года и на дальнейшую перспективу», утвержденной приказом Минпромэнерго России № 354 от 6 сентября 2007 года, ситуация стала меняться к лучшему. В документе говорится о необходимости господдержки отрасли по направлениям развития научно-технического и производственного потенциала, комплексной модернизации и технического перевооружения; законодательного и нормативно-правового обеспечения развития судостроения; структурного преобразования и оптимизация потенциала отрасли, наметились положительные подвижки. Начавшийся экономический кризис приостановил поступательное движение отрасли. Существуют опасения, что многие инжиниринговые компании не выживут в сложившейся обстановке. Но те фирмы, которые успели встать на ноги, несомненно, преодолеют трудности.

 
 

Вход / Регистрация

Поддержка сайта - АйПромо

© Морская индустрия России, 2009-2010. Все права защищены.

Разработка сайта: “Идеологические бизнес-проекты”

Дизайн Валентины Ивановой.