“Морская индустрия России”
“Гостиный двор”,
19-21 мая 2015
До открытия Форума осталось
45 дней 0 часов 53 минуты
27 Февраля 2015
Интервью заместителя Губернатора Мурманской области Г.И. СтратияМурманск - территория арктических технологий
28 Января 2015
В адрес организаторов Форума поступило приветствие Гутенева В.В. , первого заместителя Председателя Союза машиностроителей России
15 Января 2015
Правительство Российской Федерации направило в адрес V Международного Форума «Морская индустрия России» приветственное письмо.
Пленарное заседание «Морская индустрия России. Перспективы развития, проблемы внедрения отечественной морской техники».
24 Мая 2012
На состоявшемся после церемонии открытия Пленарном заседании роль ведущего снова досталась Директору ОАО «ЦНИИ «Курс» Клячко Л.М. И сразу же поднял вопрос о принятии резолюции на текущий год, отметив, что многое из того, что было запланировано в прошлом году, было реализовано.
С первым докладом выступил Заместитель Министра транспорта России – Олерский В. А.
Поприветствовав участников от имени министерства, он приступил к обсуждению проблемных вопросов. Наиболее актуальной оказалась проблема, связанная с очень малым числом судостроительных предприятий. Вследствие чего они просто не успевают выполнить заказы. Следующая острая проблема связана с растущим количеством небольших проектных предприятий, которые просто не в состоянии выполнять серьезные заказы.
В завершении речи Виктор Александрович пожелал участникам Форума – предприятиям судостроительной индустрии хороших контрактов: «Хочется верить, что мы найдем свою специализацию и станем реальными игроками в мировом судостроении».
Далее слово было предоставлено Ответственному секретарю Морской Коллегии при Правительстве Российской Федерации – Балыбердину А.Л. .Главной темой выступления Александра Леонидовича стал Указ Президента Российской Федерации «О долгосрочной государственной экономической политике». Вследствие объявленной темы были затронуты такие вопросы, как создание и модернизация рабочих мест, увеличение инвестиций, увеличение производительности труда. Главное, чтобы в судостроении не было такой ситуации, которая сложилась с юристами и экономистами, когда предложение значительно превысило спрос.
Третьим выступил Заместитель Директора департамента судостроительной промышленности и морской техники Министерства промышленности и торговли Российской Федерации – Курасов А.А. Его выступление ознаменовалось весьма амбициозной установкой о росте объемов в гражданском судостроении с 2005 года в четыре раза и призыву не останавливаться. Андрей Александрович заинтриговал присутствующих контрактом с ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» на строительство, как он сам выразился, «супер» траулера по вылову минтая, уверив нас, что аналогов ему нет.
Мироненков Д.Е. – Вице-президент ОАО «Объединенная судоходная корпорация» сделал акцент на разработке Каспийского шельфа, на котором проводит работу ОСК. Также была отмечена поддержка корпорацией ледокольного строительства. В выступлении прозвучал довольно емкий девиз «Мы работаем с лучшими».
С очень глубоким и обстоятельным докладом выступил Директор ФГУП «ЦНИИ имени академика Крылова». Проблематика его выступления заключалась в инновационном пути развития экономики и сложностях этого пути. Почему бизнес не мотивирован вкладывать в инновации, может ли вступление в ВТО это изменить?
С предложением о совместной работе и небольшим отчетом о ситуации с судостроением в своем регионе выступил Первый заместитель Министра промышленности и транспорта Астраханской области Марисов К.Г.
Своего рода европейский взгляд на отечественное судостроение представил вниманию участников наш немецкий коллега Хауке Шлегель, исполнительный директор Союза машиностроителей Германии.
Заключительным выступлением стал доклад Генерального директора ОАО «Звезда» Лобина А.М. Он ознакомил участников с продукцией своего завода, в основном, это дизельные двигатели. Он, кстати, оказался единственным выступающим, кто предложил включить свой вопрос в резолюцию: заключался он в анализе потребности эксплуатирующих организаций и Минтранса России в замене дизельных двигателей и в необходимости строительства новых кораблей и судов.
- 17 Мая 2012 - 17 мая в ИА «Интерфакс» состоялась пресс-конференция, посвященная открытию 3-го Международного форума «Морская индустрия Россия».
- 15 Мая 2012 - Интервью с генеральным директором ОАО «ЦНИИ «Курс», модератором конференции «Арктический шельф – стратегическая ресурсная база Российской Федерации», проходящей в рамках «Дня Арктики» 3-го Международного форума «Морская индустрия России».
- 15 Мая 2012 - Интервью с начальником Управления флота, портов и мониторинга Федерального Агентства по рыболовству , модератором круглого стола «Обновление и модернизация российского рыболовного флота» - А.В. Козловым
- 11 Мая 2012 - 17 мая в 13:00 в ИА ”Интерфакс” (ул. 1-я Тверская-Ямская, д. 2, стр. 1, 2 этаж, Пресс-зал) состоится пресс-конференция, посвященная открытию III Международного форума «Морская индустрия России».
- 04 Мая 2012 - Президент ОАО ”Объединенная судостроительная корпорация” Р.В. Троценко обратился с приветствием к участникам, гостям и организаторам Международного Форума ”Морская Индустрия России”
© Морская индустрия России, 2009-2010. Все права защищены.
Разработка сайта: “Идеологические бизнес-проекты”
Дизайн Валентины Ивановой.