Судовые энергетические установки

Этот раздел сайта посвящен компаниям, занимающимся проектированием, производством, ремонтом, обслуживанием и монтажом судовых энергетических установок и их частей.

Предприятия, занимающиеся судовыми энергетическими установками

Название организации	Краткое описание	Контакты	Номер стенда
ЗВЕЗДА	Лидер России по производству легких высокооборотных судовых дизельных двигателей. Продукция и услуги:  Судовые дизельные двигатели и дизель-редукторные агрегаты для скоростных морских и речных судов различного назначения (500 – 7400 кВт)  Судовые редукторные и реверс-редукторные передачи до 12000 л.с., реверс-муфты, планетарные редукторы  Судовые дизель-генераторы от 300 до 800 кВт  Услуги машиностроительного профиля: алюминиевое литье и механообработка (включая высокоточную на станках с ЧПУ) Подробнее: Карточка компании Полная анкета	Тел.: ((812) 703-00-70) (812) 703-00-75 E-mail: Web: www.zvezda.spb.ru	С15
Нева-МеталлургПром	Подробнее: Карточка компании Полная анкета
НТЦ «Электроресурс»	Подробнее: Карточка компании Полная анкета
Пролетарский завод	Подробнее: Карточка компании Полная анкета

Подробнее о судовых энергетических установках

Судовой энергетической установкой (СЭУ) называют совокупность систем и механизмов, включающую в себя главную, вспомогательную и электроэнергетическую установки, а также системы и механизмы общесудового назначения. Основные типы СЭУ:

установки с двигателями внутреннего сгорания – как правило, это судовые дизельные установки;
паровые машины;
паровые и газовые турбины;
атомные энергетические установки;
комбинированные установки.

Каждый тип имеет свои преимущества. Дизельные установки имеют относительно малые габариты при большой мощности. В настоящее время примерно 90% мирового гражданского флота оборудовано именно дизельными СЭУ, в России эта цифра составляет около 95%.

Паровая турбина не имеет элементов, которые совершают возвратно-поступательные движения, что повышает её надёжность. Однако в настоящее время судовые паровые турбины в качестве главных установок остались лишь на крупных контейнеровозах и военных кораблях. Исключение – пароходы, где используются паросиловые установки (турбина + парогенератор).

Газовые силовые турбины объединяют ряд достоинств дизелей и паровых машин, к тому же быстро подготавливаются к работе и обладаю высокой приемистостью. Производство газовых турбин осуществляется практически повсеместно.