Международный Форум
“Морская индустрия России”
Москва, Выставочный комплекс
“Гостиный двор”,
16-18 мая 2012 года
До открытия Форума осталось
340 дней 1 час 40 минут
Электронный каталог
Поиск участника >>>
Вход на сайт >>>
Вестник Форума
НОВОСТИ морского Форума
12 Мая 2011
Опубликовано приветствие участникам форума губернатора Мурманской области - Дмитриенко Д.В.
Новый проект моторной яхты - Laky Verf 24MG
30 Марта 2010
Компания Laky Verf представляет новый проект – алюминиевую полуводоизмещающую моторную яхту с флайбриджем 24MG, автор которого – голландский дизайнер Гвидо де Грут.
Сотрудничество Laky Verf с Гвидо де Грутом началось в 2005 году, когда специально для Санкт-Петербурга был разработан проект 23М, ставший визитной карточкой компании. 23М учитывает особенности города на Неве: невысокая рубка и складывающаяся мачта позволяют яхте этого проекта легко проходить под всеми мостами города.
Новинка Laky Verf – алюминиевая моторная яхта 24MG с флайбриджем – ориентирована на использование также в других регионах России и за ее пределами. Яхта предназначена для длительных путешествий и имеет все необходимое для комфортного пребывания на борту.
Интерьеры яхты просторны и элегантны. Внутренние помещения нижней палубы вместительны благодаря широкому корпусу судна. Здесь, во всю ширину яхты, расположена каюта владельца. Она имеет ванную комнату и собственную зону отдыха, которая может быть закрыта, если необходимо. В центре нижней палубы находятся две гостевые и просторная носовая VIP-каюта. По желанию заказчика одна гостевая каюта может быть заменена на рабочий кабинет владельца.
На главной палубе расположен салон и обеденная зона, камбуз и рубка. Флайбридж разделен на две зоны отдыха – по правому и левому борту, в центре расположен пост управления. Четырехметровый тендер хранится в кормовой части флайбриджа.
Яхта обладает прекрасными техническими характеристиками. Полуводоизмещающий корпус судна не только позволит развивать скорость свыше 20 узлов, но и обеспечит комфорт при движении на низких скоростях. Благодаря брызгоотражателю, расположенному над ватерлинией, палуба остается сухой по всей длине корпуса, даже при движении на большой скорости. Брызгоотражатель снижает уровень шума, что особенно важно, когда, во время стоянки на якоре, гости находятся на палубе.
Источник: Пресс-служба ООО “Озерная верфь”.
Для участия и добавления комментариев, пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь в системе
Читайте также:
- 26 Марта 2010 - Wartsila и Samsung разработают суда на природном газе
- 26 Марта 2010 - ТНК-ВР внедряет новые технологии разработки месторождений, позволяющие одновременно добывать нефть из разных пластов
- 26 Марта 2010 - Инновационный «тяжеловоз»
- 10 Марта 2010 - Новые технологии в судовой радиолокации
- 09 Марта 2010 - Швеция обнародовала техданные подлодки нового поколения
© Морская индустрия России, 2009-2010. Все права защищены.
Разработка сайта: “Идеологические бизнес-проекты”
Дизайн Валентины Ивановой.