Вестник Форума

Официальная поддержка и организаторы

Медиа поддержка

19 Марта 2015
КАЧЕСТВЕННЫЙ СКАЧОК РОССИЙСКОЙ ЭКОНОМИКИ НЕИЗБЕЖЕН - интервью с Первым заместителем Председателя Комитета Госдумы по промышленности, Первым вице-президентом Союза машиностроителей России В.В. Гутеневым

16 Марта 2015
«Технологическая платформа как драйвер развития экономики» - интервью с Валерием Владимировичем Кобылянским, координатором ТП «Освоение океана», заместителем генерального директора по инновационному развитию ОАО «Моринформсистема-Агат».

27 Февраля 2015
Интервью заместителя Губернатора Мурманской области Г.И. СтратияМурманск - территория арктических технологий

28 Января 2015
В адрес организаторов Форума поступило приветствие Гутенева В.В. , первого заместителя Председателя Союза машиностроителей России

15 Января 2015
Правительство Российской Федерации направило в адрес V Международного Форума «Морская индустрия России» приветственное письмо.

27 Ноября 2014
В адрес Международного форума «Морская индустрия России» поступило приветствие от Председателя Комитета по промышленности Государственной Думы Российской Федерации Собко С.В.

Медиа поддержка

Все партнёры

Круглый стол «О перспективах развития высокотехнологичного гражданского судостроения»

20 Мая 2010

Открыл круглый стол, посвященный перспективам развития высокотехнологичного судостроения, Апполонов Е.М. заместитель директора ФГУП «ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова». Данный институт занимается разработкой передовых технологий для создания противокоррозийных средств, подготовкой и усовершенствованием нормативной документации для освоения шельфа. Е.М. Апполонов рассказал о ходе разработки Штокмановского месторождения, проинформировал о начале разработки институтом универсального атомного ледокола.

Генеральный директор компании «Газфлот», (дочерней компании «Газпрома») Шамалов Ю.В., рассказал о динамичном развитии предприятия. Было отмечено, что Форум «Морская индустрия России» позволит рассмотреть актуальные вопросы развития судостроения РФ, углубленно проанализировать подходы и принципы разработки и строительства гражданских судов. Выступавший отметил, что перед российским судостроением стоит необходимость создания современного, качественно-нового гражданского промыслового флота.

ЦКБ «Айсберг» представило участникам круглого стола проект атомного ледокола нового поколения для освоения западного и восточного сектора шельфа. Особенность судна в том, что оно может использоваться круглогодично. А двухосадочность судна увеличивает его остойчивость. Испытания новой разработки проводились в ЦНИИ им. Крылова. Завершение работы над проектом запланировано на конец 2010 года.