Строительство водных путей и гидротехнических сооружений – краткая справка

Прокладка водных путей и возведение гидротехнических сооружений – одни из наиболее сложных и ответственных видов строительных работ. В отличие от промышленного и гражданского строительства, здесь редко удается использовать типовые проекты, каждый объект требует индивидуального подхода и проработки, значительных капиталовложений, а так же наличия специалистов высокой квалификации.

Состояние дел в России

Техническое состояние существующих гидротехнических сооружений в стране вызывает серьезные опасения. Из доклада начальника центра “Антистихия” МЧС России Владислава Болова по состоянию на начало 2009 года из 35946 существующих гидротехнических сооружений 7137 находятся в неудовлетворительном техническом состоянии, 3076 сооружений не имеют хозяев. Федеральная служба по надзору в сфере транспорта считает недостаточным, а в отдельных случаях – опасным уровень эксплуатации объектов инфраструктуры морских и речных портов (терминалов). По данным на 31.12.2008 г. на внутренних водных путях в аварийном техническом состоянии находятся 12 судоходных гидротехнических сооружений, в предаварийном – 66. Безопасны лишь 31,4% объектов, 44,6 % имеют пониженный уровень безопасности, 20,3% – неудовлетворительный, 3,7% признаны опасными.

Как на региональном, так и на федеральном уровнях для предотвращения возможности возникновения чрезвычайных ситуаций, вызванных разрушением потенциально опасных гидротехнических сооружений, и повышения безопасности разрабатываются и утверждаются соответствующие программы. Так, подпрограммы по развитию внутренних водных путей и водного транспорта, в которых рассмотрены вопросы реконструкции воднотранспортных сооружений и дальнейшего увеличения перевозок на внутренних водных путях, включены в федеральную целевую программу “Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)”.

Для реализации планов недостаточно лишь выделения средств. В настоящее время ощущается острая нехватка квалифицированных кадров, способных на высоком профессиональном уровне строить новые, а также реконструировать и эксплуатировать существующие гидротехнические объекты. Кроме того, важно обеспечить качество элементов конструкции, увеличить срок службы гидротехнических сооружений, разрабатывая и используя современные защитные покрытия и технологии строительства.

Перспективы

Строительство водных путей и гидротехнических сооружений является одним из показателей уровня развития экономики и образования в стране. С другой стороны, объекты капитального строительства в этой области – не только сооружения, выполняющие технические функции, но и памятники интеллектуального творчества поколений.

Несмотря на трудности, отрасль демонстрирует способность к росту. Подъему способствуют мероприятия по совершенствованию организации и технологии строительного производства, внедрению новых методов управления, решению проблем с финансированием строительства.